Elektromos autó az Oldtimer, Youngtimer találkozón – rövid élménybeszámoló

Az ELMOB vezetőségben mindannyian elkötelezettek vagyunk a villanyautózás iránt. Nekünk(Plavecz család) van egy gyárilag elektromos Peugeot 106-unk amivel ellátogatottunk a szeptember 6-i Oldtimer és Youngtimer találkozóra Vecsésre az Aeroparkba. Rövid élménybeszámoló következik.

Az eddigi Oldtimer és Youmgtimer találkozókon amiken részt vettünk a fiammal, csak egy zöld rendszámos autó volt, a miénk. Ezek a rendezvények kifejezetten nem elektromos autózással kapcsolatosak, de mégis mindig sokan csodálkoznak, érdeklődnek.

  • Hogy kapott rendszámot?
  • Át lett építve?
  • Már ilyen régen is voltak elektromos autók?

Jókat beszélgettünk sokakkal és pont ez a célunk, ezért járunk autós találkozókra, hogy minél több emberrel megismertessük, hogy elektromos autózás nem csak pár éve kezdődött, hanem már jóval korábban, a múlt században. Már több mint 100 évvel ezelőtt is voltak elektromos autók, az is nagyon izgalmas.

Két év múlva visszük OT vizsgára, már nagyon várjuk 🙂

Pár érdekesség az autóval kapcsolatban:

  • Sokan úgy gondolják, hogy a Nissan Leaf volt az első sorozatgyártású elektromos autó, de valójában a Peugeot 106 és Citroen Saxo. A kettő típusból összesen végül több mint 10.000db-ot értékesítettek a 90-es években, hogy teljesíteni tudják az akkoriban a kormány által előírt klíma célokat. Manapság már sajnos csak pár működő példány van világszerte
  • 27LE-s a motorja, de 60-ig benzines autókat megszégyenítő módon gyorsul
  • Eredeti hatótávja 100km volt, jelenleg 200km
  • 23e km van az autóban
  • 90-es években még nem volt Type2 csatlakozó, de egy 10e forintos elektromos rollerekhez használt kábellel a gyári töltőkábelével és a gyári töltővezérlőjével nyilvános töltőkön tölthető
  • Normál konnektorról tölthető a gyári kábelével, gyári töltésvezérlőjével 2,5kW-al, ugyan így töltötték újkorában is
  • Fél éve másoltattam kulcsot, hogy legyen tartalék. Anyag és munkadíjjal együtt 1900Ft-ba került

A Peugeot 106-ról korábban készült Totalcar cikket itt tudjátok elolvasni

Kapcsolódó cikkek

Hét helyszínen találkoztak a villanyautósok

Október közepén hét városban, Budapesten, Békéscsabán, Debrecenben, Nyíregyházán, Szekszárdon, Székesfehérváron és Szegeden találkoztak az elektromobilitás iránt érdeklődők a tapasztalt felhasználókkal. Szokás szerint a villanyautóké volt…

Ma van az Elektromos Autók Világnapja – Van okunk ünnepelni?

Az Elektromos Autók Világnapján érdemes számba venni, hol tart az elektromobilitás: a villanyautózás már nem marginális jelenség, hanem a közlekedés átalakulásának része. A terjedés üteme világszerte gyorsul, miközben Magyarországon is bővül a piac és a töltőinfrastruktúra. A következő kihívásokat azonban tényekre, innovációra és felelős döntésekre kell alapoznunk.